مانع تسرب الإطارات بدون أنابيب للطرق المعبدة والوعرة
نقدم لكم مانع التسرب الجديد للإطارات بدون أنابيب للطرق المعبدة والوعرة - مانع تسرب عالي الأداء يضمن لك أداءً ممتازًا مهما كانت ظروف الطريق. مُصنّع من مادة اللاتكس الصناعي المتطورة ومزيج من جزيئات مانعة للتسرب قابلة للتحلل الحيوي، يُغلق هذا المانع الثقوب حتى 7 مم. كما أنه غير سام تمامًا ولا يسبب الحساسية، لذا لن يكون همّك سوى تحقيق أفضل زمن.
شاهده أثناء العمل
مُصنّع من مادة اللاتكس الصناعي المتطورة ومزيج من جزيئات مانعة للتسرب قابلة للتحلل الحيوي، يُغلق هذا المانع الثقوب حتى 7 مم. كما أنه غير سام تمامًا ولا يسبب الحساسية، لذا لن يكون همّك سوى تحقيق أفضل زمن.
... المميزات
يُغلق الثقوب حتى 7 مم - يعمل حتى ضغط 110 رطل لكل بوصة مربعة
يحتوي على رقائق معدنية طبيعية وجزيئات ألياف الخيزران
فعّال في إصلاح الثقوب، وصديق للبيئة
تركيبة غير سامة ولا تسبب الحساسية
الاستخدام سهل للغاية، ما عليك سوى الضغط عليه من خلال صمام بريستا أو إضافته مباشرة إلى الإطار، وبفضل تقنية البوليمر المتطورة لدينا، يلتصق مانع التسرب بجدار الإطار الداخلي كدرع واقٍ، جاهزًا للانطلاق فور حدوث الثقب.
أغلقه، انفخه، وانطلق بقوة. مانع التسرب الخاص بنا للدراجات الهوائية بدون أنابيب، والطرق المعبدة، والطرق الوعرة، ودراجات السباق، سيحميك من الثقوب.
يحفظ بعيدًا عن متناول الأطفال.
تخلص من المحتويات/العبوة وفقًا للوائح المحلية.
تجنب ملامسة العينين.
غير صالح للشرب! مادة مانعة للتسرب متطورة من اللاتكس الصناعي، أساسها مائي.
تسد الثقوب حتى ٧ مم.
خالية من الأمونيا - غير سامة.
خالية من اللاتكس الطبيعي.
قابلة للتحلل الحيوي، تحتوي على رقائق معدنية وجزيئات من ألياف الخيزران، تسد الثقوب الكبيرة بسرعة!
تركيبة انسيابية مع بوليمرات متطورة تساعد على تغطية الجدران الداخلية للإطار.
يمكن استخدامها عبر صمام بريستا أو مباشرة في الإطار.
تدوم من ٣ إلى ٦ أشهر. نوصي بفحص مستوى الهواء في الإطار بانتظام وإضافة المزيد عند الحاجة (خاصةً في الأجواء الحارة والجافة التي تزيد فيها درجة الحرارة عن 35 درجة مئوية) أو كل 750 ميلاً.
لا يتجمد حتى -15 درجة مئوية.
يمكن استخدامه مع ثاني أكسيد الكربون**. يعمل حتى ضغط 110 رطل لكل بوصة مربعة.
رجّ الكيس جيدًا قبل الاستخدام، ثم اقلبه للتأكد من امتزاج الجزيئات. ضع دراجتك على حامل الصيانة إن أمكن. أزل قلب صمام بريستا (إذا كان لديك صمام غير قابل للإزالة، فما عليك سوى سكب الهواء مباشرة في الإطار غير المُركّب وإعادة تركيبه).
تأكد من رجّ الكيس جيدًا قبل التعبئة. مع وضع الصمام عند موضع الساعة 12، وباستخدام جانب الدراجة غير المُحرّك، ادفع الكيس فوق الصمام وأدر الصمام إلى موضع الساعة 6. اضغط لضخ الكمية المطلوبة واطوِ الكيس إلى خط التعبئة المطلوب، ثم أعد إدخال قلب الصمام وانفخ الإطار وفقًا لتوصيات الشركة المصنعة. من جانب إلى آخر، وها أنت جاهز للانطلاق! افحص كمية المادة المانعة للتسرب في كل إطار بانتظام، وأضف المزيد عند الحاجة.
قبل إضافة المادة المانعة للتسرب إلى إطار دراجتك، تأكد من إزالة أي مادة مانعة للتسرب أخرى تمامًا. إذا تلطخ إطار دراجتك أو أجزائها أو ملابسك بالمادة المانعة للتسرب، فأزلها بأسرع وقت ممكن باستخدام الماء النظيف وقطعة قماش. حاول ألا تدع المادة المانعة للتسرب تجف قبل غسل معداتك جيدًا في المنزل!
نصيحة مهمة! اطلب من سيري/ميتا/جوجل أو أليكسا إضافة تذكير إلى هاتفك لفحص إطاراتك والمادة المانعة للتسرب كل 3-6 أشهر. *في حال الاستخدام في ظروف حارة (أكثر من 35 درجة مئوية)، أضف المزيد عند الحاجة، وافحص كل شهرين.
عند ملء الإطارات الجديدة بالمادة المانعة للتسرب، نوصي بتنظيف السطح الداخلي للإطار من الشحوم لإزالة أي زيوت أو مواد مانعة للالتصاق/بقايا من عملية تصنيع الإطار. للحصول على أفضل النتائج، استخدم مزيل الشحوم سريع الجفاف، أو منظف فرامل الأقراص، أو مزيل الغراء والمادة المانعة للتسرب، بالإضافة إلى... استخدم قطعة قماش نظيفة للتنظيف الفعال. تضمن هذه العملية أقصى قدر من الالتصاق والفعالية للمادة المانعة للتسرب.
كمية المادة المانعة للتسرب التي أحتاجها؟
الحد الأدنى للكمية لكل إطار:
(أضف حتى 20 مل إضافية لمزيد من الحماية)
إطارات الطرق
23c، 25c = 40-50 مل
28c = 50-60 مل
إطارات الطرق الوعرة
30c - 45c = 70-80 مل